O seguro auto cobre vidros? A resposta curta é que depende do plano que você contratou, porque a cobertura de vidros, faróis, lanternas e retrovisores costuma ser uma garantia à parte, e não algo que vem automaticamente em todo seguro. Como uma pedra na estrada ou um para-brisa trincado pode custar caro, vale saber antes do problema.

Neste post, você vai entender quando o seguro auto cobre vidros, o que normalmente entra na lista, como funciona a franquia dessa cobertura e o que conferir na sua apólice.

Seguro auto cobre vidros em todos os planos?

Não. Em geral, o seguro auto tem uma cobertura básica, que costuma ser a compreensiva para colisão, roubo, furto e incêndio, e coberturas adicionais que você escolhe. A de vidros costuma estar entre as adicionais, e há seguradoras que a oferecem em pacotes ou planos específicos.

Por isso, ter seguro auto compreensivo não quer dizer, automaticamente, que o para-brisa está coberto fora de uma colisão. Se o vidro quebrou em uma batida, o dano pode entrar na cobertura de colisão. Se trincou por uma pedra ou quebrou sozinho, a garantia de vidros é que faz diferença.

O que a cobertura de vidros costuma incluir

A lista muda de uma seguradora para outra, e as condições gerais da sua apólice dizem exatamente o que vale. Em termos gerais, os itens mais comuns são:

• Para-brisa, vidro traseiro e vidros laterais.
• Faróis e lanternas.
• Retrovisores externos, em muitos planos.
• Reparo de pequenos danos, como o lascado, quando a seguradora considera que dá para consertar sem trocar a peça.

Também há planos que limitam o número de acionamentos por ano ou o valor máximo por vidro. É um ponto que costuma passar despercebido na contratação, então vale perguntar ao corretor.

Como funciona a franquia da cobertura de vidros

Muitas apólices aplicam à cobertura de vidros uma franquia própria, diferente da franquia da colisão. Em alguns casos, ela é menor, e em outros pode ser cobrada por item ou por evento. A franquia no seguro auto é o valor que fica por sua conta, e a regra dela está na apólice.

Na prática, vale comparar duas coisas: quanto custa a cobertura a mais no seguro e quanto custaria trocar o vidro ou o farol do seu carro sem seguro. Em carros com faróis de led ou vidros com sensores, a troca pode ser bem mais cara do que parece.

O que costuma não ser coberto

Mesmo com a cobertura contratada, é comum haver limites. Pontos para conferir:

• Danos que existiam antes da contratação do seguro.
• Vidros com película, adesivos ou itens instalados depois, que podem exigir aviso à seguradora.
• Peças fora da lista da apólice, como vidro do teto solar em alguns planos.
• Danos causados por falta de manutenção ou por desgaste natural.
• Uso de oficina ou vidraceiro fora da rede referenciada, quando a apólice prevê reembolso limitado.

Se algo não estiver claro, lembre que a lei do seguro (Lei 15.040/2024) pede que as exclusões sejam claras e em destaque (art. 9º e 48), e a seguradora precisa provar que o caso se encaixa nelas (art. 59). Para entender o que costuma ficar de fora de qualquer seguro, veja também o que o seguro não cobre.

O que fazer quando o vidro quebra

• Fotografe o dano e, se foi em via pública, anote o local e o horário.
• Chame a assistência ou o corretor antes de levar o carro a qualquer oficina, porque algumas seguradoras exigem autorização prévia.
• Guarde notas e laudos, principalmente se pagar o conserto antes para pedir reembolso.
• Não deixe para depois, pois um pequeno trinco pode crescer e virar troca completa.

O passo a passo geral está em como acionar o seguro.

Como a Prevent ajuda você a entender se o seguro auto cobre vidros

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